Después de haber rodado ya por varios terrenos con ellas y
en varias rutas, ya puedo dar una opinión sobre estas dos cubiertas.
Mavic quest 2.2 compuesto arc(all round compound) dureza 60, y schwalbe rapid rob 2.1 compuesto standard, probadas en una trail doble de 120.
Empiezo por la rapìd rob de schwalbe y poniendo rivales en
su segmento, es decir xc, por ej high roller 2.1, continental race king 2.0,
advantage 2.1 y maxxis larsen 2.0, siempre hablo de 26" ya que estas dos
del test de hoy, son las primeras cubiertas que pruebo en 27.5" exceptuando las
de enduro.
Voy a decir que a pesar de que una rueda mas grande debería
agarrar un poco mas, esta cubierta aun siendo equilibrada y apta para el tipo
de mtb al que se destina, está por debajo de esos modelos que acabo de citar
aunque no siempre y en todas situaciones.
Los terrenos han sido desde duro y compacto, a suelto y con
mucho polvo, suelto pero con solo arenisca por encima, ha habido pista, pista
muy rapida, sendero estrechos, piedras, gravilla, etc, todos ellos secos.
Para ir por partes, en tracción va bien mientras el terreno
sea duro, conforme se va soltando o hay una capa muy gruesa de polvo, la
cubierta no tiene capacidad de clavarse por su taco tan bajo, lo cual beneficia
la rodadura pero en ese aspecto, las cubiertas con tacos en rampa, permiten una
rodadura igual con un altura de taco mayor, como por ej las larsen tt de maxxis, y aunque traccionando vayan
similares, en frenada va mejor un taco mas alto con rampa, ya que la rampa está
solo por el lado de la tracción, quedando el canto de frenada, con mayor
capacidad de clavarse y retener.
El agarre en curva es bueno mientras no se quiera ser
agresivo y se use el freno trasero, ahí se comporta muy floja, por lo que no es
una cubierta para frenar alegremente con la trasera, ya que el deslizamiento es
instantaneo, aun con la bici recta.
Recientemente había rodado en la 26" con una advantage
detrás y la diferencia en agarre es casi abismal, tan solo la rodadura de esta
rapid rob es mejor.
Sin embargo la cosa mejora en terreno duro y semicompacto,
aunque el tipo de comportamiento sea similar, el limite de agarre es algo mas
alto, aunque no diría bueno.
De esta cubierta diría que no tiene ninguna virtud excepto
la casi obligada facilidad de rodadura en cubiertas tipo xc, y además su
comportamiento cuando el terreno se suelta, es bastante malo comparado con la
compètencia.
Comparándola una por una con los modelos que he citado, no
va mejor que ninguna de ellas en ninguna situación, tan solo en rodadura va
mejor que una advantage, y en curvas va igual a una high roller de xc, en todos
los demás aspectos va peor que todas, quedando solo igualada y en la media, en
el aspecto de facilidad rodadora.
Por tanto puesto a dar puntos en una escala del uno al diez
le daría un notable en rodadura, un suspenso en agarre lateral, y un aprobado
en tracción.
En cuanto a la mavic quest, aunque no es nada del otro mundo,
por los mismos terrenos donde la rapid rob se desfasaba, la quest era
"conducible" por los motivos que explico.
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| Aquí podeis ver el modelo quest del test(derecha) al lado de su hermana charge(izquierda), |
Es una cubierta equilibrada y polivalente, tiene un poco de
advantage aunque todo en menor medida, es progresiva cuando llega al límite
aunque no tanto como una advantage, te va avisando del límite según tumbas la
bici, y apenas varia ese comportamiento
aunque se varíe de superficie, ya sea suelto, duro, compacto semicompacto o el
terreno que sea, además tiene una buena retención de frenada incluso en terreno
muy polvoriento y suelto.
Los primeros test que hice en curvas, ya me demostraron
esto, aunque a decir verdad, hace unos meses probé la advantage 2.25 en
26" es decir, del mismo segmento que esta quest, y la advantage la supera
por mucho en el agarre disponible.
Siempre se agradece una cubierta equlibrada, la cual para mi,
debe ser una de la que se pueda decir que no tiene grandes virtudes ni grandes
defectos la metas por donde la metas, y esta mavic quest cumple con eso, así
que le daría un aprobado en todos los aspectos.
Para hacerse una idea de su comportamiento en comparación a
otras, en comportamiento está cerca de una advantage 2.1 de 26"(límite de adherencia muy similar) pero con menos progresividad,
sería muy similar a una hutchinson gila, y estaría por encima de una kenda
nevegal.
Por tanto mi conclusión es, rapid rob modelo básico y
barato, para rodar sin ninguna pretensión, y mavic quest modelo polivalente y
apta para un uso con un punto mas allá de xc, lo que sería un uso trail o
incluso all mountain "light".
